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（十四）加快绿色物流发展。持续推进柴油货车污染治理力度。研究推广清洁能源（LNG）、无轨双源电动货车、新能源（纯电动）车辆和船舶，加快岸电设施建设，推进靠港船舶使用岸电。加快车用LNG加气站、内河船舶LNG加注站、充电桩布局，在批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施。鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型。落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围，对纯电动轻型货车少限行甚至不限行。发展绿色仓储，鼓励和支持在物流园区、大型仓储设施应用绿色建筑材料、节能技术与装备以及能源合同管理等节能管理模式。以绿色物流为突破口，带动上下游企业发展绿色供应链，使用绿色包材，推广循环包装，减少过度包装和二次包装，推行实施货物包装和物流器具绿色化、减量化。（生态环境部、交通运输部、住房城乡建设部、发展改革委、能源局、工业和信息化部、公安部、邮政局、商务部按职责分工负责）

当晚输了棋的贵阳仍旧满桌的佳肴和茅台款待，我们无比感动。城围联赛主客场加深两队友情，棋手们和当地棋迷近距离交流，还有机会体验各地风土文化，幸福之至。和贵阳弈源的第二战，唐韦星改变战术，布局就和我们上套路，把棋局立刻引向激战，坚决在中盘就置我们于死地。下中盘的西健伸采取了正面应战最终没能抵挡住对手的猛攻。

这盘棋中盘的佐田大胆果断，抓住对方缓手转换，剑指大龙，不依不饶，取得巨大优势。时而观战的郭总已断言我们一定会胜。但是142手出场的女棋手杨舟紧张得一上场打一勺，形势急转直下。小杨舟漂亮活泼善解人意，我们的日本小棋手几乎是一见倾心。关键时刻，我们投入最后2次暂停时间只为安慰眼泪汪汪的杨舟。男棋手们表现出的包容和鼓励，让杨舟出色地顶住了最难的20手。面对强大的南京，我们赢了！

针对2018年1-9月净利润等指标的下滑，ST长油曾解释称，主要原因系公司外贸成品油运输市场运价持续下滑，国内成品油市场货源减少、燃油综合单价上升等导致。而根据ST长油的预测，2018年全年净利润为2.94亿元，2019-2021年的预测净利润分别为2.25亿元、2.46亿元和2.51亿元。

据腾讯2018年三季报显示，微信及WeChat月活跃账户已达10.825亿。今年第三季度，微信支付日均交易量同比增长超过50%，其中线下日均商业支付交易量同比增长200%。不断增长的支付交易量也带来了支付成本大幅增长。今年第三季度，微信支付相关服务产生了较高的收入成本。腾讯第三季度的收入成本同比增长35%至人民币451.15亿元，该项增长主要来自于支付相关服务成本、内容成本以及渠道成本。

朱志明也向《中外管理》表达了类似的观点：茅台砍掉一些经销商，然后通过自己的直销渠道来控制货源，对于渠道来讲，中间环节是减少了，但对控价反而是不利的。朱志明解释道：首先，背后一定有具备大资本能力的组织在操控着茅台的价格，也可以说有大经销商在通过各种渠道收购茅台，造成茅台在短时间内的奇缺。